▲河钢集团张宣科技120万吨氢冶金示范工程现场。(河钢集团供图)
通过贯通富氢气体净化、氢基竖炉还原、碳捕集及再利用、EAF洁净钢冶炼等绿色短流程,形成“CO 2捕集+CO 2精制”全新工艺路线等一系列领先技术的创新应用,河钢正在打造出可推广、可复制的“零碳”制氢与氢能产业发展协同互补的创新发展模式。据测算,与同等生产规模的传统“高炉+转炉”长流程工艺相比,河钢氢冶金示范工程一期每年可减少CO 2排放80万吨,减排比例达到70%以上,同时SO 2、NO x、烟粉尘排放分别减少30%、70%和80%以上,且生产每吨直接还原铁可捕集二氧化碳约125千克。
据悉,河钢氢冶金示范工程配套建设的电炉短流程高端金属材料生产线,将充分发挥直接还原铁低碳排放高纯净度的优势,开展近零碳排短流程技术研发,探索工艺流程变革背景下的降碳极限,逐步释放全流程减碳潜力,打造行业首套“零碳”示范产线。
氢能时代,钢铁让氢能更具“含金量”
党的二十大报告指出,“立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动。”我国是世界上最大的制氢国,“钢铁+氢能”的创新融合发展,特别是钢铁工业丰富的场景资源和广泛的链接优势,让氢能产业拥有了更大发展空间和更多发展机遇。据中国氢能联盟测算,预计到2030年钢铁领域氢能消费量将超过5000万吨标准煤,到2050年进一步增加到7600万吨标准煤,将占钢铁领域能源消费总量的34%,到2050年含钢铁、化工的工业领域氢能消费总量超过1.6 亿吨标准煤。
河钢集团新闻发言人、副总经理李毅仁表示,氢能将对我国能源结构和消费体系产生革命性影响。在全球能源向清洁化、低碳化、智能化发展的趋势下,钢铁行业无论是能源结构创新还是工艺结构创新,氢能应用都是实现低碳、甚至“零碳”排放的最佳途径。河钢坚定与国家“双碳”战略同向同行,已经成为氢冶金技术的先行者、践行者和探索者。通过持续提升氢冶金、制氢储氢加氢、氢技术输出及氢相关装备制造的全产业链科研开发与工程应用能力,构建起氢能源开发和利用的低碳、绿色生态圈,让钢铁工业领域的氢能产业具有了“源于钢铁、超越钢铁”的全新特质和溢出价值。
▲河钢集团张宣科技120万吨氢冶金示范工程夜景。(河钢集团供图)
2019年3月,河钢携手中国工程院战略咨询中心、中国钢研和东北大学,共建“氢能技术与产业创新中心”,开创了我国氢能产业“产学研用”合作的新平台。2020年8月,河钢建设的钢铁行业首座固定式加氢示范站在邯郸投入运行,标志着河钢快步迈入氢能时代。2021年7月,我国首条氢能重卡运输线在唐钢新区实现市场化运营,为京津冀地区以“柴改氢”实现物流减碳作出了示范。
栽得梧桐树,引来金凤凰。河钢氢能产业的良好发展态势,促成了与世界顶级车企宝马集团的全新战略合作。2022年8月,河钢与宝马签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》。从2023年中期开始,宝马将逐步使用河钢的低碳汽车用钢。2026年起,宝马沈阳生产基地开始在整车量产过程中使用河钢生产的“绿钢”。“绿钢”的一大重要技术支撑就是河钢的氢能源开发与利用示范技术。这标志着钢铁与汽车两大行业联动减碳跨领域合作取得新突破。
厚植氢能,就是厚植未来。2022年9月,河钢承办的首届世界氢冶金技术交流大会在“冬奥之城”崇礼举行,于勇向世界钢铁同业者阐释河钢的氢能产业发展愿景:“河钢把氢能开发利用作为重点发展方向,加快推进低碳冶金技术的革命性创新与突破,将积极引领钢铁行业氢能综合利用与发展,积极为全球钢铁行业绿色低碳发展提供‘河钢方案’。”
以120万吨氢冶金示范工程一期全线贯通为新起点,河钢进入打造“近零碳排”全产业链示范工厂快车道,也步入低碳钢铁产品研发及低碳产业链建设新阶段。河钢将以氢气制备、氢气储运、氢能物流、氢冶金等全流程项目建设为突破口,加快实施氢能全产业链布局,打造全国最具代表性和示范性的氢能利用产业体系,建设最具竞争力和影响力的氢能应用示范企业。
来源:世界金属导报、央视新闻返回搜狐,查看更多
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